久久久免费_亚洲激情91_欧美精品成人一区二区在线观看_欧美特一级_伊人一二三四区_高清国产在线

在11月29日寶馬XM(參數(shù)|詢價)概念車亮相之后，我們更期待它量產(chǎn)之后的模樣，日前，海外媒體透露，寶馬XM量產(chǎn)版將會在2022年春季結束時亮相。

　　XM來自于寶馬M部門打造，因此，在概念車亮相之前，可能會讓人猜測XM可能會是一款跑車。不過，如果是這樣的話，顯然它的受眾將會更窄，寶馬顯然會考慮到中東、美國、中國用戶的切身需求，所以SUV自然是再合適不過的選擇。

　　寶馬即將在2022年迎來BMW M GmbH成立50周年，而XM概念車便是明年一系列慶祝活動的序幕。事實上，XM概念車的設計已經(jīng)非常接近量產(chǎn)版車型，因此我們猜測，其量產(chǎn)版的設計并不會有大的改動。因此，可能你在概念車上看到的巨大格柵與深邃的前車燈設計將會得以保留。車身復雜的腰線設計，預計大概率也將會呈現(xiàn)在量產(chǎn)車型上。

　　筆者預計，在車尾設計上，除了不規(guī)則形狀的排氣不會保留外，下沉式的車頂和上揚的后窗線條自然地過渡的車尾，內(nèi)凹區(qū)域內(nèi)折線形的尾燈等設計都將得到保留。

　　XM概念車的內(nèi)飾同樣有著接近量產(chǎn)車的設計，車內(nèi)采用全液晶儀表盤與中控屏相連的設計，并配備新的iDrive 8系統(tǒng)，中控面板的區(qū)域很有設計感，大量皮質面料的加入，體現(xiàn)了豪華感。預計量產(chǎn)版車型在座椅設計上，將放棄掉一些夸張的設計。

　　動力方面，寶馬XM量產(chǎn)版搭載M Hybrid電氣化動力總成，采用4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機的插電式混動系統(tǒng)，擁有750馬力的大功率和1000牛·米的峰值扭矩。